ECS-Emergency Call System

Jesteśmy partnerem w dostarczaniu wysokiej jakości niezawodnych rozwiązań do ochrony cennych zasobów.

Wspólnie możemy zmniejszyć składki ubezpieczeniowe, a także ryzyko przypadkowej przemocy i kradzieży na całej stronie projektu.

J & R zaprojektował, wyprodukował i nasz partner zainstalował i uruchomił system telefonii awaryjnej i wykonuje profesjonalne czynności, szczególnie w następujących obszarach elektromechanicznych tuneli:

- Centrum sterowania tunelem i oprogramowanie SCADA

- Zakup, dystrybucja i zarządzanie systemami energii tunelowej

- Oświetlenie tuneli i systemy sterowania oświetleniem

- Wyjścia awaryjne i oświetlenie awaryjne

- Systemy kontroli wentylacji i wentylacji w tunelach

- Systemy kontroli i monitorowania ruchu w tunelach

- Monitorowanie wnętrza i otoczenia tunelu za pomocą kamer i systemów CCTV

- Systemy wykrywania incydentów z kamerą wewnątrz tunelu

- Stacje awaryjne z awaryjnym systemem telefonicznym SOS w tunelach

- Wewnętrzne systemy monitorowania i monitorowania pożaru w tunelach

- Wewnątrz tunelowych systemów gaśniczych

- Systemy do bram przejściowych w tunelach i barier wejściowych do tuneli

- Systemy meteorologiczne w tunelu istnieją dla warunków pogodowych i drogowych

- Tunelowe systemy radiowe i bezprzewodowe

- Publiczne systemy ogłoszeń w tunelach

- Systemy telekontroli, PLC, sieci i komunikacji

- Zbieranie online i offline odpowiednich danych wewnątrz i naokoło tunelu

- Jedno centralne monitorowanie i zarządzanie tunelami grupowymi

Jest to krytyczny system spełniający rygorystyczne wymagania dotyczące wysokiej niezawodności i łatwej konserwacji.

Ponieważ telefony alarmowe stanowią kluczową część infrastruktury tunelu, aktualizacja była przeprowadzana równolegle z systemem Live.

Dodano nowe funkcje, które obejmowały najnowsze osiągnięcia w dziedzinie elektroniki i komunikacji, dzięki czemu system stał się bardziej aktualny i funkcjonował bardziej wydajnie, przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności, z której słynął.

Aktualizacje te zapewniły także łatwiejsze korzystanie z interfejsów w pokoju kontrolnym, pozwalając operatorom być bardziej efektywnym podczas udzielania pomocy kierowcom w nagłych wypadkach i wydajniej przeprowadzać testy systemu.